自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
老媽看見了網友>肉魂和牛鑄鐵料理-抵用套券就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下肉魂和牛鑄鐵料理-抵用套券哪裡買比較便宜
,後來讓我發現在這買真的便宜不少而且折扣跟優惠又很多~真是
太棒了所以就馬上買來孝順老媽囉~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
達人
●用餐環境簡潔明亮，裝置氣勢非凡。
●滿足您大口吃肉的慾望，9+級以上和牛，還有新鮮澎湃龍蝦、帝王蟹
●大份量肉品組合，現點現切、入口即化，多汁美味
●使用鑄鐵鍋料理，傳熱均勻、受熱快，有效節省能源兼具環保效益
活動
【肉魂和牛鑄鐵料理】抵用套券
※每張可抵用500元
1張方案 售價$490 原價500元 平均每張$490
2張方案 售價$950 原價1000元 平均每張$475
6張方案 售價$2700 原價3000元 平均每張$450
10張方案 售價$4250 原價5000元 平均每張$425
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? 肉魂和牛鑄鐵料理 ?
位於北屯區崇德路上，不但提供油脂漂亮的9+級以上和牛，還有新鮮的龍蝦，在這裡能吃到頂級的肉品及海鮮食材。
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?鑄鐵鍋???
此為本店獨到特色之一。鑄鐵鍋受熱均勻，導熱性能佳，造型美觀，食材更顯新鮮美味。
?prime牛小排???
嚴選美國優質安格斯牛，肉質鮮嫩而不油膩，口感多汁柔嫩，讓老饕們為之瘋狂。
?小龍王海鮮總匯???
享受王者般的待遇，讓人垂涎欲滴的鮮蝦，新鮮甘甜、肉質肥美飽滿、口感極佳，放入湯頭中涮煮，提升整體風味，叫人欲罷不能！
?月球雞肉???
嫩薄新鮮雞肉片，在湯頭中涮煮成熟後，沾以美味醬料，實在是人間美味。
?西班牙伊比利豬肉???
油花偏少，嫩度中等肉質，是喜歡豬肉的饕客絶不錯過的佳品！
?精選米食???
美味烏龍麵、香噴噴麻油松阪豬飯任您選！
?新鮮菜盤???
?風味飲品?12H ??
?用餐環境???
好康偷偷說霸氣的外觀與招牌氣勢非凡的揮毫，展現其對食材的挑選亦也不凡的眼光。
櫃台大廳展示新鮮肉品，簡潔直線性空間動線，令您一目瞭然肉魂之精髓所在。
用餐空間設置以明亮色系為主，動線簡單直線化，方便您走動與取用食材。
商品訊息特點
平均每張最低只要425元起即可享【肉魂和牛鑄鐵料理】抵用套券1張/2張/6張/10張，每張可抵用500元。
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一○六年元旦連續假期將屆，三十一日至一月二日共三天，宜蘭縣政府提升交通服務品質，鼓勵搭乘大眾運輸工具。預估天氣良好時，尖峰時段將有大量旅遊人潮，尤以一月二日為最，預估單日雙向交通量達七萬一千輛次，部分路段將有壅塞情形。
經統計歷年元旦連假車流量較多時段並提供民眾參考，建議用路人即早規劃旅遊行程，避開尖峰時段或行駛替代道路，籲請多搭乘臺鐵列車、國道客運來宜蘭旅遊。
高速公路管制：元旦連假期間前一日深夜廿三時至當日凌晨六時國道全線雙向暫停收費。國五實施匝道儀控管制，於管制期間頭城、宜蘭、羅東及蘇澳交流道北上入口實施大客車優先通行措施，且國五宜蘭至頭城北上約三十五點三K-三十點0K路肩機動開放大客車行駛，預估尖峰時段大客車行車可節省三十分鐘以上，希望民眾多利用國道客運，省時方便且減少開車駕駛疲勞。頭城出口小型車路肩通行，約三十二點七K-三十點六K行駛。高乘載管制：三十一日周六、一月一日周日上午七時至十二時實施國五南下，南港系統至坪林，高乘載管制措施。一月一日周日、二日周一下午三時至晚上八時實施國五北上，蘇澳至頭城，高乘載管制措施。
一般道路管制：台二線大里天公廟路段及蘭陽博物館路段、台七丙線羅東廣興路段與宜三三線梅花湖路口、台九線礁溪路段、蘇花公路北口及南澳平交道等多處路段亦有實施交通疏導管制。迎接一○六年第一道曙光，太平山國家森林遊樂區於元旦當天提早於清晨三時開放入園，六時三十分至九時於翠峰湖景觀道路實施「時段管制」。
聯外大眾運輸：元旦連假期間，國道客運維持尖峰時段三-五分鐘一班，並持續推出自台北市及新北市端試辦「捷運三重站，國光」及「松山車站，首都」往、返羅東轉運站之臨時路線外，另自「板橋轉運站，葛瑪蘭」增開至羅東轉運站之直達車。鐵鉻部分，台鐵因配合跨年晚會於一月一日二班區間車，宜蘭-蘇澳四一三四次、宜蘭-頭城四一五五次，另於元旦連假期間推出尖峰時段增開樹林-羅東間三往返區車快車及三往返對號復興號列車，並提供一百元懮惠票價。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
武陵賞櫻團翻車釀33死11傷。長期以來，台灣遊覽車每萬輛的死亡率一直高居所有載客類型車輛首位，交通部去年大動作召開記者會要檢討遊覽車問題，至今卻雲淡風輕；短短七個月內發生兩起重大遊覽車事故，問題早非「冰山一角」，在政府強力推動國旅時，如何把關國內旅遊安全，主管機關交通部難辭其咎。
去年7月遼寧團陸客來台發生火燒車事件，導致26人罹難，引發國內外輿論譁然。當時交通部長賀陳旦開記者會宣示，將落實遊覽車安全管理，並研議擴大所有遊覽車加裝GPS，以便追蹤車輛行蹤，掌握駕駛是否過勞，加強稽查遊覽車動態。
七個月後再度發生遊覽車嚴重車禍，這次是武陵賞櫻國旅團，顯示國內旅遊安全亮紅燈。過去多次討論的組裝車、低價團、旅遊品質、駕駛過勞問題，至今都「只聞樓梯響、不見人下來」，如今回頭看交通部的承諾、觀光局及公路總局信誓旦旦的檢討稽查，更顯得諷刺。
「快快樂樂出門、平平安安回家」是所有旅客唯一的盼望，今年國內旅遊已快跌入谷底，台灣若是連基本的旅遊安全都做不好，政府還如何奢談振興國旅、提升觀光產業。
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